หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2569-07-24 ที่มา:เว็บไซต์
เมื่อความหนาของแผ่นเหล็กเพิ่มขึ้น ข้อกำหนดทางอุณหพลศาสตร์และพลศาสตร์ของไหลของกระแสออกซิเจนจะเปลี่ยนแปลงแบบทวีคูณ ความเป็นจริงทางกายภาพของการตัดด้วยความร้อนเป็นตัวกำหนดว่าการผลักดันการตั้งค่ามาตรฐานเกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ย่อมส่งผลต่อการตัดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การใช้แนวทางขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกอุปกรณ์ในการเลือกอุปกรณ์ส่งผลให้เกิดการสะสมตะกรันมากเกินไป รอยตัดที่กว้าง การหลอมละลายที่ขอบด้านบนอย่างรุนแรง และสิ้นเปลืองก๊าซสิ้นเปลือง ความไร้ประสิทธิภาพเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความต้องการการตัดเฉือนขั้นที่สองที่เพิ่มขึ้นและความล่าช้าในการปฏิบัติงานที่ไม่จำเป็น
การเลือก หัวตัด และ หัวฉีดตัด ที่ถูกต้อง จำเป็นต้องมีการประเมินความหนาของวัสดุ ความจุการไหลของก๊าซ และประเภทของเชื้อเพลิงอย่างเป็นระบบ การกำหนดค่าที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำ รักษามาตรฐานความปลอดภัย และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ก๊าซ ด้วยการทำความเข้าใจว่าขนาดทางกายภาพของเหล็กมีปฏิกิริยาอย่างไรกับเปลวไฟอุ่นและไอพ่นออกซิเจน ผู้ปฏิบัติงานสามารถกำหนดค่า ระบบ ตัดแก๊ส ให้จัดการทุกอย่างตั้งแต่โลหะแผ่นบางไปจนถึงบล็อกเหล็กขนาดใหญ่โดยไม่ทำให้คุณภาพลดลง
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะไม่สามารถต่อรองได้: ขนาดรูออกซิเจนในการตัดจะต้องปรับขนาดโดยตรงกับความหนาของแผ่นเพื่อรักษาความเร็วเจ็ทออกซิเจนที่ถูกต้องเพื่อการอพยพตะกรันที่มีประสิทธิภาพ
ความสามารถในการไหลกำหนดการเลือกคบเพลิง: คบเพลิงตัดสำหรับงานหนักที่มีช่องก๊าซภายในขนาดใหญ่ จำเป็นสำหรับแผ่นที่มีขนาดเกิน 100 มม. (4 นิ้ว) เพื่อป้องกันการขาดน้ำในการไหล
การออกแบบหัวฉีดขับเคลื่อนแก๊สเชื้อเพลิง: ตัวเลือกระหว่างอะเซทิลีน (หัวฉีดแบบชิ้นเดียว) และเชื้อเพลิงทางเลือก เช่น โพรเพนหรือก๊าซธรรมชาติ (หัวฉีดแบบสองชิ้น) โดยพื้นฐานแล้วจะเปลี่ยนเวลาอุ่นเครื่องและการเลือกอุปกรณ์สำหรับแผ่นหนา
การตัดแบบทำมุมเพิ่มความหนาที่มีประสิทธิภาพ: เมื่อทำการบาก ทางเดินการตัดจะยาวกว่าความหนาของแผ่นที่กำหนด ซึ่งจำเป็นต้องมีการเพิ่มขึ้นในขนาดหัวฉีดตัดที่สอดคล้องกัน
เครื่องชั่งความปลอดภัยที่มีความหนา: การตัดวัสดุที่มีความหนามากขึ้นจะเพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดการย้อนกลับอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์จะต้องได้รับการจัดอันดับสำหรับแรงดันก๊าซและปริมาตรเฉพาะที่ต้องการ
การตัดด้วยความร้อนต้องอาศัยการยกเหล็กกล้าคาร์บอนให้มีอุณหภูมิติดไฟประมาณ 870°C (1600°F) ที่อุณหภูมินี้ เหล็กจะออกซิไดซ์อย่างรวดเร็วเมื่อสัมผัสกับกระแสออกซิเจนบริสุทธิ์ การบรรลุและรักษาอุณหภูมิเฉพาะจุดนี้จะยากขึ้นอย่างมากเมื่อความหนาของแผ่นเพลทเพิ่มขึ้น แผ่นหนาทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อนขนาดใหญ่ ดึงพลังงานความร้อนออกจากบริเวณที่ถูกตัดอย่างรวดเร็ว และกระจายไปทั่วโลหะโดยรอบ
เพื่อตอบโต้การสูญเสียความร้อนอย่างรวดเร็วนี้ ผู้ปฏิบัติงานต้องใช้อุปกรณ์ที่มีความสามารถในการอุ่นล่วงหน้าสูงกว่า การเริ่มต้นและรักษาปฏิกิริยาคายความร้อนบนเพลตขนาด 150 มม. ต้องใช้อินพุตความร้อนจำนวนมากและต่อเนื่อง เมื่อเทียบกับเพลตขนาด 10 มม. หากเปลวไฟอุ่นมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับแผ่นบาง ความร้อนส่วนเกินจะทำให้ขอบด้านบนโค้งมนและการบิดเบี้ยวอย่างรุนแรง หากการอุ่นร้อนมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับแผ่นหนา การตัดมักจะล้มเหลว เนื่องจากเหล็กจะลดลงต่ำกว่าอุณหภูมิติดไฟก่อนที่ไอพ่นออกซิเจนจะเจาะวัสดุได้เต็มที่
กระแสออกซิเจนในการตัดทำหน้าที่สองอย่าง: ทำปฏิกิริยาออกซิไดซ์ทางเคมีกับเหล็กที่ให้ความร้อน และเป่าตะกรันหลอมเหลวที่เกิดขึ้นทางกายภาพผ่านรอยตัด เมื่อออกซิเจนทำปฏิกิริยากับเหล็ก จะทำให้เกิดความร้อนเพิ่มเติมที่ช่วยค้ำจุนกระบวนการตลอดความลึกของการตัด การรักษาความสอดคล้องกันของการฉีดออกซิเจนนี้เป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับการตัดที่สะอาดและตรง
ความหนาของแผ่นเพลทที่เพิ่มขึ้นนั้นต้องการปริมาณออกซิเจนที่มากขึ้นที่ส่งไปที่ความดันเฉพาะ เพื่อรักษาความสอดคล้องกันของเจ็ทไปจนถึงด้านล่างสุดของการตัด หากไอพ่นสูญเสียรูปร่างหรือความเร็วก่อนเวลาอันควร ตะกรันจะแข็งตัวใกล้ขอบด้านล่าง ทำให้เกิดขี้เถ้าที่ยุ่งเหยิงและยากต่อการกำจัด พลศาสตร์ของไหลของกระแสออกซิเจนจะต้องเป็นแบบราบเรียบ การเพิ่มแรงกดดันที่มากเกินไปผ่านช่องเปิดขนาดเล็กจะทำให้เกิดความปั่นป่วน ซึ่งกระจายไอพ่นและทำลายโปรไฟล์แนวตั้งของรอยตัด
การตัดเฉียงทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางเรขาคณิตที่สำคัญในกระบวนการตัด เมื่อตัดเป็นมุม ระยะทางจริงที่เจ็ทออกซิเจนต้องเคลื่อนที่ผ่านโลหะจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับการตัดแนวตั้งแบบตรง ผู้ปฏิบัติงานต้องคำนึงถึงระยะทางที่เพิ่มขึ้นนี้เพื่อรักษาคุณภาพการตัดและการเจาะ
ความเป็นจริงทางคณิตศาสตร์ของการบากนั้นตรงไปตรงมา การใช้มุมเอียง 45 องศาบนเพลตขนาด 50 มม. จะเพิ่มความหนาที่มีประสิทธิภาพที่เจ็ทต้องเจาะทะลุได้เกิน 70 มม. กฎมาตรฐานทั่วไปในภาคสนามกำหนดให้ต้องปรับขนาดอุปกรณ์และการตั้งค่าการไหลของก๊าซโดยอิงตามความหนามุมที่มีประสิทธิภาพนี้ แทนที่จะเป็นความหนาของแผ่นแนวตั้งที่ระบุ การไม่เพิ่มขนาดอุปกรณ์สำหรับมุมเอียงที่หนักส่งผลให้การเจาะไม่สมบูรณ์และเกิดการสะสมของตะกรันอย่างรุนแรงที่ขอบด้านล่าง
คบเพลิงบางรุ่นไม่ได้ผลิตขึ้นเพื่อรองรับปริมาณก๊าซที่รุนแรงซึ่งจำเป็นสำหรับการแปรรูปแผ่นโลหะหนัก โดยทั่วไปอุปกรณ์จะแบ่งออกเป็นประเภทงานมาตรฐาน งานปานกลาง และงานหนัก โดยพิจารณาจากเส้นผ่านศูนย์กลางท่อภายในและค่าสัมประสิทธิ์การไหลของวาล์ว (Cv) ขนาดภายในเหล่านี้กำหนดปริมาณก๊าซสูงสุดที่เครื่องมือสามารถจ่ายได้โดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาคอขวดที่มีข้อจำกัด
เกณฑ์มีอยู่ประมาณเครื่องหมาย 75-100 มม. (3-4 นิ้ว) นอกเหนือจากความหนานี้แล้ว คบเพลิงมาตรฐานและปานกลางเริ่มประสบกับภาวะอดอยากจากแก๊ส ทางเดินภายในไม่สามารถไหลออกซิเจนได้เพียงพอเพื่อรักษาความเร็วของเจ็ทที่ต้องการที่ทางออกของหัวฉีด ความอดอยากนี้นำไปสู่แรงดันตกอย่างรุนแรง เปลวไฟที่ไม่เสถียร และการสูญเสียการตัดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ สำหรับการใช้งานกับแผ่นโลหะที่มีน้ำหนักมาก การอัพเกรดเป็น งานหนัก หัวตัดสำหรับ ที่มีท่อก๊าซที่ขยายใหญ่ขึ้นถือเป็นข้อกำหนดในการปฏิบัติงานที่เข้มงวด
วิธีการผสมออกซิเจนและก๊าซเชื้อเพลิงภายในอุปกรณ์มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพและความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อัตราการไหลสูง เครื่องผสมที่มีแรงดันเท่ากัน (แรงดันบวก) ต้องใช้ทั้งออกซิเจนและก๊าซเชื้อเพลิงเพื่อเข้าสู่ห้องผสมด้วยแรงดันเท่ากันโดยประมาณ สิ่งเหล่านี้จะมีประสิทธิภาพสูงเมื่อมีก๊าซเชื้อเพลิงแรงดันสูงจากกระบอกสูบหรือถังขนาดใหญ่
เครื่องผสมแบบหัวฉีด (แรงดันต่ำ) ใช้กระแสออกซิเจนความเร็วสูงเพื่อสร้างเอฟเฟกต์เวนทูรี โดยทางกายภาพจะดึงก๊าซเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องผสม กลไกนี้จำเป็นเมื่อใช้แหล่งเชื้อเพลิงแรงดันต่ำ เช่น ท่อก๊าซธรรมชาติ เมื่อขยายไปจนถึงปริมาณก๊าซขนาดใหญ่ที่จำเป็นสำหรับการตัดส่วนที่มีขนาดเกิน 150 มม. เครื่องผสมหัวฉีดมักจะให้ความเสถียรและความปลอดภัยของเปลวไฟที่เหนือกว่า เนื่องจากจะป้องกันไม่ให้ออกซิเจนแรงดันสูงไหลย้อนกลับเข้าไปในท่อเชื้อเพลิงระหว่างการทำงานหนัก
รูปทรงทางกายภาพของเครื่องมือส่งผลโดยตรงต่อหลักสรีรศาสตร์ของผู้ปฏิบัติงานและการควบคุมการตัด มุมหัวทั่วไป ได้แก่ การจัดวางแบบ 90 องศา, 75 องศา และแบบตรง การเลือกมุมขึ้นอยู่กับตำแหน่งการตัดและสภาพแวดล้อมทางกายภาพของชิ้นงานทั้งหมด
เมื่อต้องรับมือกับความร้อนจากการแผ่รังสีที่รุนแรงที่เกิดจากการตัดแผ่นหนา การรักษาระยะห่างที่สม่ำเสมอถือเป็นสิ่งสำคัญ หัว 90 องศาหรือ 75 องศาช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานวางมือหรือล้อนำทางบนพื้นผิวจานได้อย่างสบาย ขณะเดียวกันก็รักษาร่างกายให้ห่างจากบริเวณที่ร้อนโดยตรง การกำหนดค่าแบบตรงนั้นสงวนไว้สำหรับการตั้งค่าแบบกลไกเป็นหลักหรือสถานการณ์การตัดเศษเฉพาะที่ผู้ปฏิบัติงานต้องเข้าถึงลึกเข้าไปในพื้นที่จำกัด
แผนภูมิทิปของผู้ผลิตอิงจากวิศวกรรมไดนามิกของไหลที่เข้มงวด รูออกซิเจนในการตัดที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้มีอัตราการไหลที่สูงขึ้นผ่านรูปากโดยไม่ต้องใช้แรงดันที่ปั่นป่วนมากเกินไป เป้าหมายคือการส่งออกซิเจนปริมาณมหาศาลในคอลัมน์ที่ราบรื่นและต่อเนื่องกัน
การใช้รูเจาะขนาดเล็กที่มีแรงดันสูงเพื่อตัดเหล็กหนา ส่งผลให้เกิดกระแสน้ำเชี่ยวกรากสูง ความปั่นป่วนนี้ทำให้เกิดรอยตัดแบบปากระฆัง โดยที่รอยตัดจะกว้างขึ้นใต้พื้นผิวอย่างไม่อาจคาดเดาได้ และมักจะไม่สามารถกำจัดตะกรันที่ด้านล่างออกได้ ในทางกลับกัน การใช้รูขนาดใหญ่ที่ความดันต่ำกับวัสดุบางๆ ส่งผลให้มีความเร็วไม่เพียงพอที่จะเป่าโลหะที่หลอมละลายออกไป ส่งผลให้ตะกรันหลอมรวมกลับเข้าด้วยกันหลังการตัด การจับคู่เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเข้ากับความหนาของแผ่นเพลทที่แน่นอนเป็นวิธีเดียวที่จะรับประกันความสมดุลของปริมาตรและความเร็วที่ถูกต้อง
โครงสร้างทางกายภาพของปลายวัสดุสิ้นเปลืองจะต้องตรงกับลักษณะการเผาไหม้เฉพาะของก๊าซเชื้อเพลิงที่ใช้ อุตสาหกรรมอาศัยการออกแบบที่แตกต่างกันสองแบบเพื่อรองรับความแตกต่างเหล่านี้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ประเภทหัวฉีด | การก่อสร้าง | ความเข้ากันได้ของก๊าซเชื้อเพลิง | เหตุผลในการออกแบบ |
|---|---|---|---|
ชิ้นเดียว | ทองแดงแข็งพร้อมรูเจาะที่แม่นยำ | อะเซทิลีน | อะเซทิลีนมีความเร็วการเผาไหม้ที่รวดเร็วมาก หน้าแบนของการออกแบบชิ้นเดียวป้องกันไม่ให้เปลวไฟไหม้กลับเข้าไปในส่วนปลาย |
สองชิ้น | ร่องฟันทองเหลือง/ทองแดงด้านในพร้อมเปลือกทองแดงด้านนอก | โพรเพน, ก๊าซธรรมชาติ, โพรพิลีน | เชื้อเพลิงทางเลือกจะเผาไหม้ช้าลงมาก การออกแบบแบบฝังช่วยยึดเปลวไฟ ป้องกันไม่ให้ออกซิเจนความเร็วสูงพัดเปลวไฟอุ่นออกมา |
การเลือกประเภทการก่อสร้างที่ไม่ถูกต้องสำหรับก๊าซเชื้อเพลิงของคุณจะส่งผลให้เปลวไฟระเบิดอย่างต่อเนื่องหรือเกิดไฟย้อนกลับที่เป็นอันตรายอย่างต่อเนื่อง หัว ตัด จะต้องได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับอุณหพลศาสตร์ของก๊าซที่ไหลผ่าน
การเลือกใช้ก๊าซเชื้อเพลิงจะกำหนดเวลาอุ่นเครื่อง อุปกรณ์เฉพาะที่ต้องการ และประสิทธิภาพโดยรวมของการดำเนินงาน อะเซทิลีนให้อุณหภูมิเปลวไฟสูงสุด ทำให้สามารถอุ่นได้อย่างรวดเร็วบนแผ่นบางถึงปานกลาง อย่างไรก็ตาม การระบายความร้อนรวม (BTU) ที่ต่ำกว่าทำให้มีประสิทธิภาพน้อยลงในการเจาะแผงระบายความร้อนขนาดใหญ่ของแผ่นหนามาก
เชื้อเพลิงทางเลือก เช่น โพรเพนและก๊าซธรรมชาติ ให้ความร้อนรวมที่สูงกว่า ทำให้มีพลังงานความร้อนที่ยั่งยืนซึ่งจำเป็นต่อการรักษาแผ่นหนาที่อุณหภูมิจุดติดไฟ สำหรับความหนาขั้นสุดตั้งแต่ 150 มม. ถึงมากกว่า 300 มม. มักใช้เชื้อเพลิงทางเลือกไฮโดรคาร์บอนเหลว เช่น ระบบน้ำมันเบนซิน/ออกซิเจน-เชื้อเพลิง มักจะถูกนำมาใช้ การกลายเป็นไอของเชื้อเพลิงเหลวให้ความหนาแน่นของพลังงานเฉพาะจุดที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเชื้อเพลิงก๊าซมาตรฐาน ขับความร้อนอย่างเข้มข้นลึกเข้าไปในรอยตัด และป้องกันไม่ให้การตัดดับ
ผู้ปฏิบัติงานต้องคำนึงถึงการใช้ออกซิเจนที่เพิ่มขึ้นแบบทวีคูณเนื่องจากความหนาของแผ่นเพลทและขนาดรูที่เพิ่มขึ้น การตัดเพลตขนาด 100 มม. ไม่ได้ใช้ออกซิเจนเป็นสองเท่าของเพลตขนาด 50 มม. เท่านั้น ปริมาตรที่ต้องการจะปรับขนาดอย่างมากเพื่อรักษาความเชื่อมโยงของเจ็ทที่จำเป็นและความเร็วการอพยพของตะกรันในระยะทางแนวตั้งที่ยาวขึ้น
การทำความเข้าใจอัตราการใช้เหล่านี้มีความสำคัญต่อการคำนวณค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของโครงการ แม้ว่าการใช้ทิปที่ใหญ่กว่าจะใช้แก๊สมากกว่าต่อนาที แต่ก็มักจะทำให้การตัดเสร็จเร็วกว่าและสะอาดกว่าทิปขนาดเล็กที่พยายามดิ้นรนผ่านวัสดุอย่างมาก การประหยัดแรงงานและเวลาที่ได้จากการใช้ขนาดทิปที่ถูกต้องและใหญ่ขึ้นมักจะชดเชยต้นทุนก๊าซสิ้นเปลืองที่เพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันก็ลดความจำเป็นในการเจียรหลังการตัดไปพร้อมๆ กัน
มีความสัมพันธ์โดยตรงและผกผันระหว่างความเร็วในการเคลื่อนที่และความหนาของแผ่นเพลท เมื่อวัสดุมีความหนาขึ้น ผู้ปฏิบัติงานจะต้องชะลอความเร็วลงเพื่อให้ออกซิเจนมีเวลาเพียงพอในการออกซิไดซ์เหล็กและเคลียร์รอยตัดลึก การดันความเร็วในการเคลื่อนที่สูงเกินไปบนแผ่นหนาทำให้กระแสน้ำที่ตัดลากไปข้างหลัง และไม่สามารถทะลุขอบด้านล่างได้ในที่สุด
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความเร็วโดยไม่กระทบต่อคุณภาพของวัสดุที่มีความหนา ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้ทิปไดเวอร์เจนท์ความเร็วสูงได้ วัสดุสิ้นเปลืองเฉพาะทางเหล่านี้มีรูปทรงเรียวภายในซึ่งจะขยายไอพ่นออกซิเจน และเร่งความเร็วให้เป็นความเร็วเหนือเสียง การออกแบบไดนามิกของไหลขั้นสูงนี้ปรับปรุงทั้งคุณภาพการตัดและความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุดบนเพลตที่มีน้ำหนักมาก เมื่อเทียบกับการออกแบบรูทรงกระบอกมาตรฐาน
การใช้งานแรงดันสูงและปริมาณมากบนแผ่นหนาจะเพิ่มความรุนแรงและความถี่ของการเกิดไฟย้อนกลับอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเจาะแผ่นหนาหรือพบกับสิ่งเจือปนภายใน ตะกรันหลอมเหลวสามารถดันกลับเข้าไปในช่องปลายได้อย่างง่ายดาย ในสถานการณ์ที่มีการไหลสูง การหยุดชะงักนี้สามารถบังคับให้ก๊าซผสมติดไฟภายในอุปกรณ์ได้
เพื่อลดความเสี่ยงนี้ จึงจำเป็นต้องมีตัวดักจับกระแสไฟไหลสูงและเช็ควาล์วสำหรับงานหนัก อุปกรณ์จับมาตรฐานมักจะจำกัดการไหลของก๊าซ ทำให้เกิดปัญหาความอดอยากที่ผู้ปฏิบัติงานพยายามหลีกเลี่ยง ดังนั้น อุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องได้รับการจัดอันดับอย่างชัดเจนสำหรับปริมาณการไหลสูงที่ต้องการจากการใช้งานแผ่นโลหะหนัก เพื่อให้มั่นใจในการป้องกันโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพ
การทำงานแบบแมนนวลบนแผ่นหนาทำให้ผู้ปฏิบัติงานต้องสูญเสียน้ำหนักอย่างหนัก ความร้อนจากการแผ่รังสีที่รุนแรง รวมกับความเร็วในการเคลื่อนตัวที่ช้ามากที่จำเป็นสำหรับเหล็กหนา ทำให้ยากต่อการรักษามือที่มั่นคงและระยะการปะทะที่สม่ำเสมอในการตัดยาว ความเหนื่อยล้าส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพการตัดที่ไม่ดี การเซาะร่อง และการสูญเสียการเจาะ
เมื่อแปรรูปเพลทที่มีความหนามากกว่า 75 มม. ในระยะทางไกล การเปลี่ยนจากเครื่องมือแบบแมนนวลไปเป็นโซลูชันแบบใช้เครื่องจักรจะมีข้อได้เปรียบอย่างมาก การใช้รถแทรกเตอร์แบบเส้นตรงแบบใช้เครื่องจักรหรือการตั้งค่าเชื้อเพลิงออกซี CNC จะช่วยขจัดความเหนื่อยล้าของมนุษย์ ระบบเหล่านี้รักษาความเร็วในการเคลื่อนที่และระยะห่างที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ถึงการตัดที่ราบรื่นและมีคุณภาพสูง ในขณะเดียวกันก็ทำให้ผู้ปฏิบัติงานอยู่ห่างจากบริเวณที่มีความร้อนสูงได้อย่างปลอดภัย
การตัดแก๊ส ที่ประสบความสำเร็จ คือการออกกำลังกายในพลศาสตร์ของไหลและอุณหพลศาสตร์ประยุกต์ อุปกรณ์จะต้องส่งก๊าซในปริมาณที่จำเป็น และวัสดุสิ้นเปลืองจะต้องสร้างปริมาตรนั้นให้ตรงกับขนาดทางกายภาพของแผ่นเหล็กอย่างสมบูรณ์แบบ การเพิกเฉยต่อความเป็นจริงทางกายภาพเหล่านี้นำไปสู่คุณภาพที่ไม่ดี ทรัพยากรที่สูญเปล่า และสภาพการทำงานที่ไม่ปลอดภัย
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
ตรวจสอบความหนาของแผ่นสูงสุดที่คุณตั้งใจจะประมวลผล โดยคำนึงถึงความหนาที่มีประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของมุมเอียงใดๆ
เลือกก๊าซเชื้อเพลิงที่เหมาะสมทางอุณหพลศาสตร์มากที่สุดสำหรับความหนาเฉพาะนั้น
เลือกประเภททิปและขนาดที่สอดคล้องกันตามแผนผังทางวิศวกรรมของผู้ผลิต
ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ที่คุณเลือกมีความสามารถในการไหลภายในเพื่อรองรับปริมาณก๊าซที่ต้องการโดยไม่ต้องอดอาหาร
ดำเนินการทดสอบการตัดบนเศษวัสดุที่มีความหนาเท่ากันเพื่อหมุนตามความเข้มข้นของการอุ่นเครื่องและความเร็วการเคลื่อนที่ก่อนที่จะดำเนินการกับชิ้นงานขั้นสุดท้าย
ตอบ: คุณต้องอ้างอิงแผนภูมิคำแนะนำเฉพาะของผู้ผลิตอุปกรณ์ จับคู่ความหนาของแผ่นเหล็กที่แน่นอนกับแผนภูมิเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของรูออกซิเจนที่ถูกต้อง สิ่งนี้รับประกันปริมาณการไหลของก๊าซและความเร็วเจ็ทที่เหมาะสมซึ่งจำเป็นต่อการแยกวัสดุอย่างหมดจดและอพยพตะกรัน
ตอบ: ไม่ อุปกรณ์มาตรฐานไม่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อภายในที่จำเป็นสำหรับการไหลของออกซิเจนปริมาณมากที่จำเป็นสำหรับเพลตขนาด 100 มม. การพยายามทำเช่นนี้ทำให้เกิดความอดอยากในการไหล ความดันลดลง และความล้มเหลวในการตัด อุปกรณ์สำหรับงานหนักที่มีทางเดินก๊าซภายในขนาดใหญ่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับแผ่นหนา
ตอบ: การใช้ทิปขนาดใหญ่ทำให้สิ้นเปลืองออกซิเจนและก๊าซเชื้อเพลิงจำนวนมาก การอุ่นเครื่องมากเกินไปทำให้เกิดการหลอมละลายและการโค้งมนของขอบด้านบนอย่างรุนแรง ในขณะที่ไอพ่นออกซิเจนขนาดใหญ่จะสร้างรอยตัดที่กว้างกว่าที่จำเป็น ทำให้ความแม่นยำโดยรวมลดลง และเพิ่มเวลาในการทำความสะอาดขั้นที่สอง
ตอบ: โพรเพนและก๊าซธรรมชาติมีความเร็วการเผาไหม้ช้ากว่ามากเมื่อเทียบกับอะเซทิลีน การออกแบบสองชิ้นมีเส้นโค้งด้านในแบบฝังซึ่งสร้างถ้วยป้องกัน สิ่งนี้จะยึดเปลวไฟที่ลุกไหม้ช้าลง ป้องกันไม่ให้กระแสออกซิเจนที่ตัดด้วยความเร็วสูงไม่ให้เป่าเปลวไฟที่อุ่นไว้ระหว่างการทำงาน
ตอบ: ไม่ แรงดันที่มากเกินไปจะทำให้ก๊าซไหลผ่านปากมากเกินไป ทำให้เกิดกระแสลมปั่นป่วนอย่างรุนแรง ความปั่นป่วนนี้ทำลายรูปร่างที่สอดคล้องกันของกระแสออกซิเจน ลดคุณภาพการตัด ขยายรอยตัดให้กว้างขึ้นอย่างไม่อาจคาดเดาได้ และขัดขวางความสามารถของเครื่องบินไอพ่นในการระบายตะกรันจากด้านล่างของการตัด
ตอบ: เครื่องผสมที่มีแรงดันเท่ากันต้องใช้ทั้งออกซิเจนและก๊าซเชื้อเพลิงเพื่อเข้าสู่แรงดันบวกที่ใกล้เคียงกัน เครื่องผสมแบบหัวฉีดใช้กระแสออกซิเจนความเร็วสูงเพื่อสร้างเอฟเฟ็กต์เวนทูรี โดยดึงก๊าซเชื้อเพลิงความดันต่ำเข้ามาผสม หัวฉีดมีความปลอดภัยและเสถียรกว่าเมื่อใช้แหล่งเชื้อเพลิงแรงดันต่ำ เช่น ก๊าซธรรมชาติ
ตอบ: การตัดแบบทำมุมจะเพิ่มระยะทางจริงที่เจ็ทออกซิเจนต้องเดินทางผ่านโลหะ มุมเอียง 45 องศาบนเพลตขนาด 50 มม. ทำให้ความหนาใช้งานจริงมากกว่า 70 มม. ผู้ปฏิบัติงานต้องเพิ่มขนาดอุปกรณ์และปรับอัตราการไหลตามเส้นทางแนวทแยงที่ยาวขึ้น ไม่ใช่ความหนาของแผ่นแนวตั้ง